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我和一个朋友开发了一个浏览器原型，可以通过使用 getDisplayMedia、客户端唤醒词检测和服务器端多模态推理来回答屏幕上显示的内容的问题。 <p>困难之处：</p> – 让模型能够指向特定的用户界面元素 – 在多步骤工作流程中保持一致性（例如：“帮我在 Tinkercad 中创建一把剑”） – 防止无限镜像效应，以及窗口共享与全屏共享之间的混淆 – 保持语音 → 截图 → 推理 → 语音的延迟足够低，以便让对话感觉自然 我们把它包装成“Clippy”以增加趣味，但真正的实验是让模型工具调用新的截图，以帮助它获取更多上下文。 <p>一个实际的应用案例是远程技术支持——下次我妈妈打电话时，我会把这个发给她，而不是进行屏幕共享。</p> <p>想知道哪些地方会出问题。</p>

嘿，HN， 几周前我在这里发布了Knowza.ai，这是一个AWS认证考试准备平台，配有智能学习助手。我收到了关于注册和试用过程的一些非常有价值的反馈。 我想真诚地感谢每一位抽出时间试用、留下评论和分享建议的人。这对我来说真的很重要。 基于这些反馈，我进行了许多改进，并很高兴地分享现在有了一个免费套餐：您可以直接尝试10道练习题，无需注册/订阅，也不需要信用卡。 这对注册人数和注册后的互动产生了显著影响。我网站的转化率从约1%提升到了18%。 简要回顾一下Knowza的功能： - 针对AWS认证考试的练习题 - 由Claude在Bedrock上提供的即时解释 - 涵盖多个AWS认证 希望您能再看一眼，并告诉我您的想法。我始终欢迎反馈。 [https://knowza.ai](https://knowza.ai)

和问题一样，我在Web3领域没有看到太多的动态，除了所有初创公司都在挣扎。

嘿，HN， 我创建了一个小型的开源项目，想与社区分享。这是一个声明式、可脚本化的基于终端的集成开发环境（IDE），专注于自主工程。 这听起来有些术语化，但本质上它是一个多代理的IDE，你可以在终端中启动它。 这有什么相关性呢？得益于tmux和SSH，这意味着你可以非常简单高效地创建自己的常驻编码环境。 通过SSH启动你的IDE，给claude一个提示，然后关闭你的机器。在tmux-ide中，claude将继续工作。 这个工具故意设计得非常轻量，因为我认为力量应该来自于你正在使用的工具。 我希望能与社区分享这个项目，并获得反馈和建议，以便塑造这个项目！我认为“远程工作”是一个正确的方向，因为我们现在可以进行极长时间的编码任务。但我也认为我们应该能够根据自己的需求来控制和协调这一体验。 该项目是100%开源的，我希望能够与其他喜欢这种工作方式的人共同开发！ GitHub: [https://github.com/wavyrai/tmux-ide](https://github.com/wavyrai/tmux-ide) 文档: [https://tmux.thijsverreck.com/docs](https://tmux.thijsverreck.com/docs)

嘿，HN，如果你有幸乘坐过配备Starlink的航班，你就会明白这种技术的热度。它确实有效！<p>然而，Starlink在航班上的可用性并不稳定，难以预测。因此，我们建立了一个数据库，涵盖所有已推出Starlink（不仅仅是试点）的航空公司，并开发了一个航班搜索工具来进行预测。只需输入航班号和日期，我们就能根据飞机类型和尾号估算航班上配备Starlink的可能性。<p>如果你没有即将到来的旅行，也可以查找特定航线，看看哪些航班提供Starlink服务。你可以在这里找到相关信息：<a href="https://stardrift.ai/starlink">https://stardrift.ai/starlink</a>。<p>-<p>我还想补充一些关于这个工具如何工作的说明。我们在回答查询时会依次检查三个方面：<p>- 这家航空公司是否提供Starlink？<p>- 这架飞机是否配备Starlink？<p>- <i>这架特定的飞机</i>是否配备Starlink？<p>目前，只有少数几家航空公司提供Starlink：联合航空、夏威夷航空、阿拉斯加航空、法国航空、卡塔尔航空、JSX航空以及其他少数几家。因此，如果一架飞机由其他航空公司运营，我们可以立即给出否定答案。<p>接下来，我们会检查正在飞行的具体机型。航空公司通常会提前发布设备分配信息，并且它们也在逐步将Starlink推广到每架飞机上。因此，我们知道，例如，所有JSX的E145飞机都配备了Starlink，而法国航空的A320飞机则没有配备Starlink。（你可以在<a href="https://stardrift.ai/starlink/fleet-summary">https://stardrift.ai/starlink/fleet-summary</a>查看我们数据的总结，尽管实时逻辑中有一些规则未在此编码。）<p>如果机型完全匹配，我们可以自信地告诉你你的航班将配备Starlink。然而，在大多数情况下，航空公司仅对该机型进行了<i>部分</i>升级。在这种情况下，我们需要更深入地查找，确定<i>哪一架</i>飞机将飞往你的航线。<p>我们可以通过查找“尾号”（可以把它想象成飞机的车牌）来做到这一点。<i>不幸的是</i>，尾号通常是在航班起飞前几天才会分配。因此，在那之前，我们能做的最好是计算你的飞机被分配到配备Starlink的飞机的概率。<p>为此，我们必须建立一个飞机尾号与Starlink状态的映射。在这里，我要感谢那些在线航空爱好者，他们维护着详细的电子表格和论坛帖子来追踪这些数据！据我了解，<i>他们</i>通常从对Starlink推广充满热情的航空公司员工那里获取这些数据，因此这是一个可靠且经常更新的来源。我们的大部分工作是寻找每个来源，规范它们的格式，建立一个可靠且负责任的系统来提取这些数据，并将它们与我们的其他数据源结合起来。<p>基本上，这就是一个数据规范化的问题！我曾在金融数据系统方面工作，惊讶于这个问题的相似性。<p>-<p>Starlink本身也是一项相当酷的技术。我还写了一篇博客文章（<a href="https://stardrift.ai/blog/why-is-starlink-so-good">https://stardrift.ai/blog/why-is-starlink-so-good</a>），讲述了为什么它比其他所有飞机Wi-Fi选项要好得多。从高层次来看，这一切的可能性源于如今火箭发射成本的降低，这真是太酷了。<p>其性能非常出色，因此在可能的情况下，围绕它来规划你的航班是非常值得的。目前，在美国，你最好的选择是联合航空的区域航班和JSX/夏威夷航空。国际航班方面，卡塔尔航空是最佳选择（尽管显然现在不是），法国航空则排在第二位。不过，随着更多航空公司逐步推出，我们的数据库将会不断更新！